D'acord amb les normes vigents, quan el cotxe fa marxa enrere, s'ha d'encendre una llum blanca especial.El funcionament del foc es controla mitjançant un interruptor de marxa enrere integrat a la caixa de canvis.Aquest dispositiu, el seu disseny i funcionament, així com la seva selecció i substitució es descriuen a l'article.
Finalitat i funció de l'interruptor de marxa enrere
Interruptor de marxa enrere (VZH, llanterna / interruptor de llum de marxa enrere, sensor de marxa enrere, jarg. "granota") - un dispositiu de commutació de tipus botó integrat a la caixa de canvis de transmissions amb control manual (caixes de canvis mecàniques);interruptor de límit d'un disseny especial, al qual s'encarreguen les funcions de commutació automàtica del circuit elèctric del llum de marxa enrere quan s'encén i s'apaguen la marxa de marxa enrere.
El VZX es troba directament a la caixa de canvis i està en contacte amb les peces mòbils.Aquest dispositiu té les funcions següents:
- Tancar el circuit de la llum de marxa enrere quan es mou la palanca a la posició "R";
- Obrir el circuit de la llum de marxa enrere quan la palanca es trasllada de la posició "R" a qualsevol altra;
- En alguns vehicles i diverses màquines: circuits de commutació d'una alarma de so auxiliar que avisa de marxa enrere (encendre un timbre o un altre dispositiu que fa un so característic i, de vegades, llums addicionals).
VZKh és un component important del sistema de senyalització lluminosa del vehicle, si funciona malament o es nega, es pot imposar una sanció administrativa en forma de multa al conductor.Per tant, cal substituir un interruptor defectuós, però abans d'anar a una botiga de peces d'automòbil, hauríeu d'entendre el disseny, el funcionament i les característiques d'aquestes peces.
Tipus, disseny i principi de funcionament de l'interruptor inversor
Els interruptors inversors utilitzats actualment tenen un disseny fonamentalment idèntic, que només es diferencien en alguns detalls i característiques.La base del dispositiu és una caixa metàl·lica feta de bronze, acer o altres aliatges resistents a la corrosió.El cos té un hexàgon clau en mà i una rosca per muntar al càrter de la caixa de canvis.Hi ha un botó al costat de la rosca, un grup de contactes connectat al botó s'instal·la dins de la caixa i la part posterior de la caixa està coberta amb una coberta de plàstic amb terminals.A més, es pot fer un segon fil de diàmetre augmentat a la carcassa del costat del terminal, utilitzat per connectar altres components.
Els botons VZX poden ser de dos tipus de disseny:
● Esfèric (carrera curta);
● Cilíndric (de cursa llarga);
En els dispositius del primer tipus, una bola d'acer o altres metalls, parcialment encastada al cos, normalment un botó d'aquest tipus té una carrera de no més de 2 mm.En els dispositius del segon tipus, un cilindre de metall o plàstic (de 5 a 30 mm o més de longitud) actua com a botó, normalment la seva carrera arriba als 4-5 mm o més.Un botó de qualsevol tipus es troba a la protuberància del cos metàl·lic de l'interruptor, està rígidament connectat al contacte mòbil del grup de contactes.El botó està carregat per molla, cosa que garanteix que la cadena s'obri quan es desenganxa la marxa enrere.
Interruptor de botó esfèric
Interruptor amb botó cilíndric
L'interruptor es connecta a la xarxa elèctrica del vehicle mitjançant un connector estàndard (tant convencional com de baioneta - giratori) amb contactes ganivet / pin, mitjançant pinces de cargol o terminals d'un sol pin / ganivet.Els dispositius amb connectors del primer tipus es connecten a blocs estandarditzats, els cables amb aïllament eliminat es connecten als dispositius del segon tipus i els terminals d'acoblament individuals del tipus "mare" es connecten als dispositius del tercer tipus.També hi ha VZKhS amb connectors elèctrics col·locats al cablejat.
De les principals característiques de VZKh, cal tenir en compte:
● Tensió d'alimentació - 12 o 24 volts;
● Corrent nominal - normalment no més de 2 amperes;
● Mida del fil: la sèrie més estesa M12, M14, M16 amb un pas de rosca d'1,5 mm (menys sovint - 1 mm);
● Les mides clau en mà són 19, 21, 22 i 24 mm.
Finalment, tots els VZKh es poden dividir en grups segons l'aplicabilitat: especialitzats i universals.En el primer cas, l'interruptor està muntat només a la caixa de canvis i serveix per commutar el circuit de la llum de marxa enrere (així com l'alarma sonora corresponent).En el segon cas, l'interruptor es pot utilitzar per canviar diversos circuits: llums de marxa enrere, llums de fre, divisors i altres.
Instal·lació de l'interruptor de marxa enrere a la caixa de canvis a través de la junta tòrica
El VZX s'enrosca al forat roscat previst per a ell, fet al càrter de la caixa de canvis, la connexió del segell es fa mitjançant una rondella metàl·lica, goma o anell de silicona.El botó de commutació es troba a la cavitat del càrter de la caixa de canvis, està en contacte amb les parts mòbils del mecanisme de selecció d'engranatges, sovint amb la barra de la forquilla inversa.Quan s'apaga l'engranatge de marxa enrere, la tija de la forquilla es troba a una certa distància de l'interruptor, a causa de la força de la molla, el botó s'estén des de la carcassa, el grup de contacte està obert; no passa corrent pel circuit de la marxa enrere. llum i el llum no es crema.Quan s'enganxa la marxa enrere, la tija de la forquilla es recolza contra el botó, està encastada i condueix al tancament dels contactes: el corrent comença a fluir pel circuit i la llanterna s'encén.Així, l'interruptor inversor funciona com un simple polsador sense posicions de bloqueig, però el seu disseny proporciona resistència a l'oli d'engranatges, altes pressions, temperatures i esforços mecànics.
Qüestions de selecció i reparació d'interruptors inversors
Com hem assenyalat anteriorment, un VZH que no funciona o que funciona incorrectament pot causar una multa.El fet és que la presència i el funcionament d'un llum de marxa enrere en tots els vehicles estan regulats per estàndards nacionals i internacionals (en particular, GOST R 41.48-2004, Normes UNECE núm. 48 i altres), i el paràgraf 3.3 de la "Llista de disfuncions i condicions en què està prohibit el funcionament del vehicle" indica la impossibilitat de fer funcionar el cotxe amb llums que funcionen incorrectament o que no funcionin completament.És per això que un interruptor inversor defectuós s'ha de canviar tan aviat com sigui possible després de detectar-ne el mal funcionament.
Hi ha dos tipus principals de fallades de l'interruptor: pèrdua de contacte al grup de contactes i curtcircuit al grup de contactes.En el primer cas, el llum no s'encén quan s'activa la marxa enrere, en el segon cas, el llum està sempre encès o periòdicament quan s'apaga la marxa enrere.En qualsevol cas, l'interruptor s'ha de comprovar amb un provador o una sonda senzilla i, si es detecta un mal funcionament, substituïu el dispositiu (a causa de les característiques del disseny, no té sentit reparar l'interruptor; és més fàcil i més barat fer-ho completament). substituir-lo).
Per completar amb èxit la reparació, cal agafar un interruptor del mateix tipus i model (número de catàleg) que el seu fabricant va instal·lar a la caixa; aquesta és l'única manera de garantir el funcionament normal de tot el sistema.Si per algun motiu no ha estat possible trobar l'interruptor adequat, podeu provar de triar un analògic que correspongui a les característiques elèctriques (per a una tensió de 12 o 24 volts), dimensions d'instal·lació (paràmetres de rosca, dimensions del cos, tipus i dimensions). del botó, etc.), tipus de connector elèctric, etc.
El treball de substitució dels interruptors és bastant senzill, tot i que tenen característiques pròpies.En particular, la substitució del dispositiu s'ha de fer el més aviat possible, ja que en desmuntar l'antic interruptor de la caixa de canvis, hi ha fuites d'oli (no a totes les caixes).A més, quan instal·leu un interruptor nou, heu de tenir cura de la junta tòrica, en cas contrari, hi haurà una pèrdua constant d'oli, que està plena de danys a la caixa de canvis.Si seguiu les instruccions de reparació del vehicle i aquestes recomanacions, l'interruptor es substituirà ràpidament i sense conseqüències negatives, juntament amb l'elecció correcta d'una nova peça, això garantirà un funcionament fiable del llum de marxa enrere.
Hora de publicació: 13-jul-2023