Els eixos que surten de les unitats de transmissió i altres mecanismes del cotxe poden provocar fuites i contaminació de l'oli; aquest problema es resol instal·lant segells d'oli.Llegiu tot sobre els segells d'oli d'accionament, la seva classificació, disseny i aplicabilitat, així com l'elecció correcta i la substitució dels segells a l'article.
Què és un segell d'oli de l'actuador?
El segell d'oli d'accionament (manguet) és un element de segellat de diverses unitats i sistemes de vehicles;Un component anular que segella eixos, coixinets i altres peces giratòries als seus punts de sortida de la carcassa de la unitat.
En qualsevol cotxe, tractor i altres equips hi ha unitats i mecanismes, del cos dels quals surten eixos giratoris: caixes de canvis, caixes de canvis, accionaments del ventilador i altres.Normalment, a l'interior d'aquestes unitats hi ha oli o altres greixos, i el forat de l'eix pot provocar la pèrdua i la contaminació del lubricant.La tasca de segellar la sortida dels eixos giratoris fora de les carcasses de les unitats es resol amb l'ajut d'elements de segellat especials: segells d'oli (manguets) de la unitat.
El segell d'oli d'accionament realitza diverses funcions:
● Prevenció de fuites d'oli i pèrdua d'altres lubricants del cos de la unitat o mecanisme;
● Protecció del mecanisme de l'entrada d'aigua, pols i grans contaminants;
● Protecció del lubricant de la contaminació per gasos d'escapament i altres gasos.
La violació de la integritat o la pèrdua del segell d'oli condueix a fuites d'oli i contaminació importants, que en un futur molt proper poden causar danys a tota la unitat.Per evitar-ho, un segell d'oli de la unitat esgotat o defectuós s'ha de substituir de manera oportuna.Per a la correcta selecció i substitució dels elements de segellat, cal entendre els seus tipus, disseny i aplicabilitat existents.
Tipus, disseny i característiques dels segells d'oli d'accionament
Tots els segells d'oli estan fets en forma d'anell amb un perfil en forma d'U, en el qual destaquen tres superfícies:
● Interna o de treball - consisteix en vores de treball, el segell d'oli descansa sobre l'eix amb aquesta superfície;
● Exterior: llisa o ondulada, aquesta superfície del segell d'oli està en contacte amb el cos de la unitat;
● Extrem - generalment pla, aquesta superfície és paral·lela al cos de la unitat.
El braguet s'instal·la al seient del cos de la unitat (presuntidor) i es recolza sobre l'eix, a causa del disseny, s'assegura la seva pressió estanca al cos i l'eix, la qual cosa aconsegueix segellat.
Els segells d'oli es divideixen en diversos tipus segons la presència / absència de diversos elements i característiques del treball.
En primer lloc, els segells d'oli es divideixen en dos tipus segons el seu disseny:
● Sense marc;
● Amb marc de reforç.
Els segells d'oli del primer tipus es fabriquen en forma d'anell elàstic de cautxú sintètic, a la superfície interior del qual es formen les vores de treball.Com a estàndard, hi ha dues vores de treball als segells d'oli: davant i darrere, però el seu nombre pot arribar a quatre.Dins de l'anell hi ha una molla enrotllada enrotllada en un anell, que proporciona una pressió estreta del segell d'oli a l'eix.
Els segells d'oli del segon tipus són més complicats: dins de l'anell hi ha un marc de reforç d'acer d'una forma o una altra.Molt sovint, el marc té un perfil recte (placa enrotllada en un anell) o en forma de L, però hi ha segells d'oli amb marcs d'un perfil més complex.La resta de peces reforçades són semblants a les no reforçades.
Els segells d'oli amb un marc de reforç es divideixen en tres tipus estructurals:
● Amb marc tancat;
● Amb un marc parcialment nu;
● Amb un marc nu.
En el disseny del primer tipus, el marc es troba completament dins de l'anell de goma del segell d'oli, o l'anell cobreix completament només la superfície exterior del marc.En el segon cas, l'anell cobreix l'extrem i part de la superfície exterior del marc, i en el tercer, el marc està gairebé completament obert.Els segells d'oli amb un marc de reforç parcial i completament nu s'instal·len més fermament al seu seient, ja que es recolzen contra el cos metàl·lic de la unitat amb un anell metàl·lic.Tot i que aquests segells d'oli proporcionen un segell pitjor, que obliga a l'ús de segelladors o peces addicionals
Disseny típic del segell d'oli d'accionament
El disseny del segell d'oli no reforçat amb un spring
El disseny i les dimensions principals del segell d'oli reforçat amb molla
L'anell elàstic de tot tipus de segells d'oli es pot fer de diversos tipus de cautxú sintètic: acrilat, goma fluorada, nitril butadiè, silicona (organosilici) i altres.Aquests materials tenen una resistència desigual a altes i baixes temperatures i lubricants, però tenen aproximadament els mateixos coeficients de fricció sobre l'acer i resistència mecànica.
Els segells d'oli d'accionament poden tenir diversos elements addicionals:
● L'antera és una petita protuberància a la part davantera de l'anell que impedeix l'entrada de grans contaminants (pedres, fils, estelles, etc.) al segell d'oli.La bota es pot pressionar contra l'eix a causa de la seva pròpia elasticitat o amb l'ajuda d'una molla retorçada addicional;
● Corrugació de la superfície exterior: ondulació de formes simples o complexes, que millora l'ajust del segell d'oli i evita fuites d'oli a altes velocitats i quan la temperatura augmenta;
● Moletats hidrodinàmics i osques a la superfície interior (de treball).Osques discontínues aplicades en algun angle a l'eix del segell d'oli, evitant les fuites d'oli a altes velocitats de l'eix.Les osques es poden fer a tota la superfície interior o en forma de diversos anells a la superfície de treball i les vores de treball.
Els segells d'oli es divideixen en dos grups segons el sentit de gir de l'eix:
● Per a eixos amb sentit de gir constant;
● Per eixos amb gir reversible.
Els segells per a diversos propòsits es diferencien pel tipus de moletejat o entallament a la superfície de treball.En els segells d'oli per a eixos amb un sentit de gir constant, el moletejat es fa en forma d'eclosió dirigida en una direcció, de manera que aquestes peces vénen amb moletets (osques) "dreta" i "esquerra".En els segells d'oli reversibles, l'osca és en ziga-zaga o de forma més complexa.
Finalment, hi ha dos tipus de segells d'oli d'accionament segons el grau de protecció:
● Normal (estàndard);
● Casset.
Els segells d'oli convencionals tenen el disseny descrit anteriorment.Els segells de casset es fabriquen en forma de dos anells inserits l'un en l'altre (l'anell exterior es recolza al cos de la unitat i es recolza contra l'eix, l'anell interior es recolza a l'exterior i es recolza parcialment a l'eix) - aquest disseny suporta importants mecàniques. carrega i proporciona una millor protecció contra la penetració de contaminants.Els segells de casset s'utilitzen en unitats que funcionen en condicions d'augment de pols i contaminació.
En conclusió, observem que als cotxes, tractors i altres equips s'utilitzen segells d'oli d'accionament de diversos propòsits: eixos de rodes, eixos i caixes de canvis, eixos d'accionament del ventilador i altres.Però la major part de les peces es troben a la transmissió, per la qual van rebre el seu nom.
Disseny de la glàndula de casset
Com triar i substituir correctament el segell d'oli de la unitat
Els segells d'oli d'accionament estan sotmesos a càrregues importants, que amb el temps condueixen al desgast, danys o destrucció completa del segell.Si es produeix una fuita d'oli, s'ha de substituir el segell d'oli, en cas contrari augmentarà el consum d'oli i augmentarà el risc de contaminació, la qual cosa generalment augmenta la intensitat del desgast de les peces de la unitat.A més, els segells d'oli s'han de canviar segons el desenvolupament del recurs: el fabricant de la unitat sol indicar el període de substitució.
Només s'han d'utilitzar per a la substitució aquells tipus i models de segells d'oli que s'han instal·lat prèviament i recomanats pel fabricant del mecanisme (determinat pel número de peça al catàleg original).En alguns casos, es permet recórrer a substitucions, però això s'ha de fer amb precaució i tenint en compte les característiques dels punys per a diversos propòsits.Per exemple, els segells d'oli dels eixos de l'eix dels eixos motrius han de tenir una osca reversible (moltejat), en cas contrari, poc després de la seva instal·lació, hi haurà una fuita d'oli en determinats modes de conducció o una fuita constant a causa del mal funcionament del segell.D'altra banda, no té sentit posar un puny reversible al ventilador, ja que l'eix a segellar sempre gira en un sentit.
La substitució dels segells d'oli d'accionament s'ha de fer d'acord amb les instruccions de reparació i manteniment del vehicle.Aquest treball pot requerir un desmuntatge important de la unitat que s'està reparant, per la qual cosa és millor confiar-lo a especialistes.Quan substituïu el segell vosaltres mateixos, heu de complir estrictament les recomanacions que es donen a les instruccions, en cas contrari, hi ha un alt risc de danyar la peça o d'instal·lar-la incorrectament.El rebaix de l'antic puny es pot realitzar amb un tornavís normal o un altre objecte punxegut, però això s'ha de fer amb cura per no danyar la superfície del cos i l'eix.És millor instal·lar un segell nou amb un mandril especial que garanteixi l'enfonsament uniforme del segell d'oli a la caixa de la glàndula.Abans de la instal·lació, el puny es lubrica amb lubricant.En els casos en què s'utilitza un segell d'oli amb un marc de reforç nu o parcialment exposat, cal tractar el punt de contacte del marc amb el cos de la unitat amb un segellador.Després de completar el treball, cal afegir oli al cárter de la unitat.
Amb l'elecció correcta i la substitució del segell d'oli d'accionament, la unitat realitzarà les seves funcions de manera fiable, el seu funcionament no es veurà alterat per fuites i contaminació d'oli en cap condició de funcionament.
Hora de publicació: 13-jul-2023